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算法驱动内容营销一汽-大众将在第三季度发布官方App

2021-11-23 04:57:24诗集古诗网
于是,当车市整体遇冷,车企营销压力增大时,App也就成为车企争夺消费者注意力的战场。事实上,对苦于营销成本上涨的汽车企业来说,大数据分析和云计算已经为他们提供了不少新可能。”据他介绍,依靠微信强大的传播穿透力,有车以后具备了完整的内容生态,可覆盖消费者“从选车到买车再到用车”的三大阶段。事实上,随着中国汽车市场进入“存量竞争时代”,车企之间的竞争将愈发残酷。

当智能手机让“一键出行、一键订餐、一键娱乐”成为可能时,越来越多的人发现“手机已经成为身体的一部分”。因此,在整体车市冷淡、车企营销压力加大的情况下,App成为车企争夺消费者注意力的战场。近两年,在造车新势力的带动下,传统车企纷纷推出官方APP也不甘落后。随着5G步伐的临近,车企该如何利用新技术吸引消费者眼球?8月9日,以“算法驱动内容营销”为主题的第四届中国内容营销高峰论坛为人们提供了很多思路。

“随着5G通信技术的出现,越来越多的社交、娱乐等生活需求可以在汽车中实现。” 副总经理马振山在现场透露,一汽-大众将于今年第三季度发布官方App。据他介绍,这款App不仅可以实现新车和二手车的销售,还可以帮助一汽-大众更好地服务现有客户。“我们的目标是逐步建立我们自己的生态系统,并通过这款应用挖掘一汽-大众超过1000万客户的潜在价值。” 马振山说。

营销策划部副部长邱良平认为,“制造是营销的起点”。随着大数据等新技术的应用,“保持主机厂直接联系、服务每一位客户”成为可能。据他介绍,目前广汽新能源产品可以通过App实现“汽车定制”。此外,从冲压车间的钢板到新车装配线的完成,所有制造过程都可视化。

事实上,对于饱受营销成本上涨之苦的车企来说,大数据分析和云计算为他们提供了许多新的可能。随着AR、VR等各种新技术的快速发展,庞大的客户留存量无异于一座急需开发的富矿。

有趣的是,论坛发布的《中国品牌全球化研究报告》指出,中国品牌全球化已成为必然。报告建议企业不仅要植根于务实的传播,更要用自己的品牌故事讲好中国故事。

正如电视的普及让肥皂剧风靡一时,4G让智能手机取代电脑,成为人们上网的首选。近年来涌现的各种AI算法,让受众更容易找到自己感兴趣的内容。当传播模式再次发生变化时,不同公司的汽车营销人员应该如何讲述独特的故事,如何让他们的工作更有效率?

新华网汽车事业部总经理梁毅认为,“5G和人工智能正在颠覆汽车行业。” 她还强调:“在互联网技术的加持下,无人驾驶将让汽车‘一车一脑’。” '成为'一脑一万车'。”

总经理尚一南在致辞中表示:“电视的优势在于爆发的节点,但这种单向的传播方式并不能有效地与观众互动。因此,电视与新媒体的融合发展是互利共赢的。” 此外,他还认为,汽车媒体需要换位思考,才能“将可用资源转化为可升华的内容”,带来更大的价值。

从报纸到电视,从个人电脑到移动互联网,每一次技术变革都会导致大众媒体格局的变化。虽然科技日新月异汽车销售故事,但微信平台的成功恰恰证明了人与人之间的互动仍然是一种不容忽视的基本方式。

汽车副总裁、品牌公关部总经理姜胜杰表示:“什么是车加社交?它产生的是‘后车’。据他介绍汽车销售故事,依托微信强大的传播渗透力有车就有了,完整的内容生态可以覆盖消费者“从选车到买车再到用车”的三大阶段。

“汽车作为一种消费化和地理定位的商品,垂直于个人,而不是公共。因此,我们提出了永科的概念,即地理和碎片的融合。” 千诚数码创始人郭登利表示,针对传统营销方式存在的“内容盲、渠道混乱、传播效率低”的问题,千诚数码尝试通过“大数据+算法智能分析”优化营销方式。 + 效果评估”。据他介绍,通过聚合数以万计的传播渠道,结合用户画像,他们将从“品牌传播指数”和“消费引导指数”两个维度提出智能营销解决方案。”

有人说,移动互联网时代信息传播越快,越说明“酒香不怕巷子深”的时代已经过去。事实上,随着中国汽车市场进入“竞争时代”,车企之间的竞争将更加残酷。其中,如何抓住年轻消费者的眼球,有针对性地推出产品、服务和营销活动,是大家努力的方向。

从推出官方App,到通过跨行业合作打入“汽车+社交”组合,新兴的互联网技术和概念让传统车企更加年轻化。当然,品牌建设不可能一蹴而就。对于品牌历史较短的中国车企来说,打造独特的、超前的品牌形象可能是企业的立足之本。